W ubiegły weekend Volvo oficjalnie zaprezentowało swój pierwszy elektryczny minivan – Volvo EM90. Przed ogłoszeniem szwedzki producent samochodów ujawnił projekt wnętrza EM90, nazywając go „skandynawskim salonem”, zaprojektowanym tak, aby maksymalizować czas spędzony w samochodzie.
Producent samochodów podaje, że zasięg chińskiego modelu EM90 w trybie CLTC (zbliżony do NEDC) wynosi ponad 450 mil (ponad 738 km). Co więcej, cykl chiński nie został wybrany przypadkowo, gdyż Chiny stały się pierwszym krajem, w którym ruszy sprzedaż nowego produktu i ruszyła już przedsprzedaż. Minivan ma 5206 mm długości, 2024 mm szerokości i 1859 mm wysokości i ma konkurować z Mercedesem EQV na lokalnym rynku.
Volvo EM90 pozycjonowane jest przez firmę jako pojazd uniwersalny, doskonale nadający się zarówno na wyjazdy rodzinne, jak i podróże służbowe. Wnętrze minivana zapewnia maksymalny komfort w każdej sytuacji. Volvo EM90 bazuje na modelu ZEEKR 009, produkowanym przez firmę Geely Automobile, która jest właścicielem Volvo. Chociaż modele wyglądają identycznie, Volvo zastosowało w pojeździe elektrycznym własny projekt, w tym nowe, charakterystyczne reflektory Thor Hammer, a także nowe podświetlane logo. Przeprojektowano także pionowe światła tylne, inspirowane „konturami nowoczesnego miasta”.
Minivan wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 200 kW, dzięki czemu przyspiesza od zera do 100 km w 8,3 sekundy. Jako źródło zasilania zastosowano akumulator o pojemności 116 kWh, którego ładowanie od 10 do 80% zajmuje niecałe 30 minut. Podobnie jak flagowy elektryczny SUV firmy EX90, minivan EM90 jest wyposażony w dwukierunkowy sprzęt do ładowania, dzięki czemu w przypadku przerwy w dostawie prądu może zasilić wiele urządzeń, a nawet cały dom. Minivan wyposażony jest także w zaawansowany system wspomagania kierowcy.
Technologia redukcji hałasu, w tym dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne, sprawi, że EM90 będzie jeździł tak cicho, jak to tylko możliwe. Minivan jest wyposażony w długie siedzenia i duży 15,6-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy. W dachu kabiny montowany jest dodatkowy, wysuwany ekran o przekątnej 15,6 cala. System komputerowy pojazdu elektrycznego oparty jest na platformie Snapdragon Cockpit firmy Qualcomm.
Volvo uruchomiło już przedsprzedaż modelu EM90 w Chinach. Ceny minivanów zaczynają się od 818 000 juanów (około 114 000 dolarów).
