Amerykańska National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) wszczęła dochodzenie w sprawie dwóch przypadków awarii pasów bezpieczeństwa w pojazdach elektrycznych Tesla Model X. 2022 i 2023.
Według doniesień dochodzenie NHTSA zostało wszczęte po dwóch skargach właścicieli Modelu X. W każdym przypadku przedni pas bezpieczeństwa po prostu odłączył się od napinacza, co uniemożliwiło jego działanie. Specjaliści wydziału w ramach rozpatrywania reklamacji stwierdzili, że oba Modele X trafiły do właścicieli z niedostatecznie zapiętymi pasami bezpieczeństwa. Choć obu przypadkom odpięcia paska nie towarzyszyły wypadki, problem mógł dotknąć dziesiątki tysięcy pojazdów elektrycznych Tesli. Oznacza to, że na podstawie wyników audytu producent samochodów prawdopodobnie będzie musiał wycofać problematyczne samochody, aby wyeliminować niedociągnięcia.
Przypomnijmy, że w zeszłym roku Tesla musiała wycofać ponad 24 tysiące pojazdów elektrycznych Model 3, aby naprawić w nich problem z pasami bezpieczeństwa. W przeszłości producent miał również problemy z systemem wspomagania kierowcy, nieprawidłowym działaniem tylnych świateł w niektórych samochodach itp. Jednak problemu z pasami bezpieczeństwa nie da się rozwiązać aktualizacją oprogramowania, jak to miało miejsce w przypadku Tesli w przeszłość.