Samochody elektryczne staną się bardziej autonomiczne i trwałe: Honda za kilka lat rozpocznie masową produkcję akumulatorów półprzewodnikowych

Honda uruchomiła w Japonii placówkę, której zadaniem jest jasne zilustrowanie planów firmy dotyczących masowej produkcji akumulatorów półprzewodnikowych do pojazdów elektrycznych. Z tego powodu producent zamierza w przyszłości rozpocząć produkcję pojazdów o znacznie zwiększonej rezerwie mocy i dłuższej żywotności źródła zasilania.

Wiele firm nie stosuje akumulatorów półprzewodnikowych ze względu na trudność i koszt skalowania ich produkcji. W takim akumulatorze ciekły elektrolit stosowany w nowoczesnych akumulatorach litowo-jonowych zastępuje się suchymi materiałami przewodzącymi. Skutkuje to większą gęstością magazynowania energii i dłuższą żywotnością. Masowa produkcja takich akumulatorów wymaga jednak zupełnie innego procesu produkcyjnego.

Honda ogłosiła zamiar przyspieszenia badań i skrócenia czasu potrzebnego na wyprodukowanie akumulatorów do jednego samochodu. Zajmą się tym pracownicy nowego zakładu, który zlokalizowany jest na powierzchni 27 tys. m² w Sakura City w Japonii. Zakład posiada całą niezbędną aparaturę, która zlokalizowana jest w trzech pomieszczeniach: do produkcji katod i montażu elementów, do produkcji anody, do aktywacji elektrolitu i końcowego montażu modułów.

Firma zamierza wypuścić pierwsze egzemplarze akumulatorów półprzewodnikowych na tej linii w styczniu przyszłego roku. Honda spodziewa się zorganizować produkcję na większą skalę w drugiej połowie dekady. Oczekuje się również, że dzięki temu produkcja pojazdów elektrycznych będzie tańsza.