Miesiąc temu stało się jasne, że początkowy optymizm, decyzja o zjednoczeniu Nissana i Hondy w celu lepszej konfrontacji na atak chińskich konkurentów i pojazdów elektrycznych jako całości, nie zostanie wdrożona w praktyce. Dla Nissana Motor, stojącego na progu bankructwa, oznacza to, że firma zmieni dyrektor generalny pierwszego kwietnia.
Makoto Uchida (Makoto Uchida), który wziął udział w negocjacjach na początku następnego miesiąca i roku podatkowym po prawie sześciu latach pracy na tym stanowisku, otrzyma stanowisko dyrektora generalnego Nissan Motor General Ivana Espinosa, który obecnie kieruje działem planowania tego japońskiego producenta samochodu. Utida nie będzie jedynym liderem na wysokim poziomie, który ma opuścić Nissan Motor w kwietniu. Razem z nim opuści dyrektora marki i klientów Asoko Hoshino oraz dyrektora ds. Strategii i stosunków korporacyjnych Hideaki Watanabe (Hideaki Watanabe).
W tym samym czasie Espinosa zostanie czwartym dyrektorem generalnym Nissan Motor w ciągu ostatnich ośmiu lat. Firma ukończyła ostatni kwartał z zyskiem operacyjnym o 78 % w rocznym porównaniu, a straty netto osiągnęły 95 milionów dolarów. Utida przyznała, że plan reorganizacji biznesowej dla niego nie znalazł wsparcia ze strony pracowników firmy, a zatem najlepszym wyjściem z sytuacji będzie jak najszybciej przekazanie uprawnień.
Ivan Espinosa pracuje w Nissan Motor od 2003 r., Nie można go nazwać nowoprzybyłym w branży samochodowej. Skomentował swoje spotkanie w następujący sposób: „Dorastałem w Nissanie i spędziłem wiele lat pracując w jego jednostkach na całym świecie. Szczerze wierzę, że Nissan ma znacznie wyższy potencjał w porównaniu z tym, co teraz widzimy.