Na pasie startowym i lądowym NASA w Kennedy Space Center (KSC) autonomiczny supersamochód Maserati MC20 Coupe ustanowił nowy rekord prędkości wśród bezzałogowych pojazdów, przyspieszając 318 km/h. Poprzedni rekord 310 km/h został ustalony w kwietniu 2022 r. Wyścig został zorganizowany przez Indy Autonomous Challenge (IAC) we współpracy z Politecnico di Milano Polytecnico di). Nowy rekord podkreśla szybki rozwój autonomicznych technologii jazdy, tworząc perspektywy poprawy bezpieczeństwa samooczepujących się samochodów.
Testy odbyły się na historycznym 4,5-kilometrowym pasie startowym, w którym wcześniej wyładowano kosmiczne okiennice NASA. Wyścig jest organizowany przez IAC, międzynarodową inicjatywę, rozwijającą bezzałogową technologię jazdy poprzez konkursy autonomicznych samochodów. Ważnym partnerem był Polytechnic University, którego eksperci opracowali algorytmy kontroli autonomicznej. Od 2021 r. IAC prowadzi wyścigi wśród pojazdów bezzałogowych, testując systemy II w dużych prędkości.
Testy wykorzystały maserati MC20 Coupe, które należy do włoskich supersamochodów. Koszt modelu zaczyna się od 239 000 USD. i 730 n · m momentu obrotowego. Transmisja napędu tylnego koła zawiera ośmiokrotną robotyczną skrzynię biegów z dwoma sprzęgłem. Te cechy dostarczyły niezbędnego poziomu dynamiki do osiągnięcia rekordów.
Samochód został zabrany przez system opracowany przez Polimove-MSU, uniwersytet sztucznej inteligencji autonomicznej (AIDA) na Milan Polytechnic University. AI przeanalizowało środowisko, obliczył optymalne parametry przyspieszenia, hamowania i dostosowania trajektorii ruchu. Podczas testu algorytmy działały w ekstremalnych warunkach dużych prędkości, sprawdzając możliwości systemów autonomicznych na skraju ich możliwości technicznych.
Dyrektor generalny IAC Paul Mitchell zauważył, że testy przy ekstremalnych prędkościach przyczyniają się do zwiększenia bezpieczeństwa bezzałogowych pojazdów w codziennych warunkach. Algorytmy testowe w dynamicznie złożonych sytuacjach pozwala programistom zidentyfikować potencjalne słabości systemu, poprawiając reakcję AI do ostrych zmian w środowisku drogowym. Profesor Uniwersytetu Politechnika Milan Sergio Matteo Savaresi dodał, że systemy AI stosowane w tych testach zostały już przetestowane w ramach autonomicznych wyścigów wyzwań Indy od 2021 r.
Oprócz rekordu Maserati MC20 Coupe, Maserati MC20 CIILO, wyposażony w podobny system bezzałogowej kontroli, uczestniczył w testach autonomicznych. Ten supersamochód był zaangażowany w „tysiąc mil” na Florydzie (1000 Miglia Experience Florida) – wydarzenie inspirowane historyczną wyścigiem 1000 Miglia. W 2023 r. Cielo MC20 pokonał około 60 km bez interwencji człowieka w ramach klasycznego włoskiego rajdu, pokazując możliwości autonomicznej jazdy w prawdziwych warunkach drogowych.
